Pražská Veteran Rallye, vzpomínková jízda na 1000 mil československých 2009

se v letošním roce jela 19. – 21. 6 a byla přátelským, pohodovým podnikem. Slavné „Míle“ jsme si připomněli projíždkou krásnou krajinou v okolí Sázavy a Vltavy, po úzkých silničkách s mírným provozem, plnými zatáček a stoupání a klesání. Hotel Pecínov, přestavěný z barokní usedlosti a z části vybavený historickým nábytkem, poskytl své příjemné prostředí a správný rámec pro historická vozidla.

První etapa (73 km) nás v pátek zavedla z Dolních Měcholup do Pecínova, v sobotu druhá etapa z Pecínova do městečka Sázava (65 km), kde si naše vozidla přišli prohlédnout místní občané, a po obědě třetí etapa (63 km) do Benešova, tam si účastníci jízdy prohlédli pivovar Ferdinand  a už zbýval  jen dojezd (8 km) zpátky do Pecínova.

Pro průjezd etapami nebyl předepsaný jízdní průměr, pouze limity, které všichni splnili, pořadí bylo stanoveno podle trestných bodů, získaných ve zvláštních zkouškách.

Rallye byla vypsána pro vozidla, vyrobená do roku 1961, jejich počet byl omezen kapacitou hotelu. Zúčastnilo se 30 posádek, převážně pravidelných účastníků našich podniků. Velkými sportovci se ukázali kolegové Kubička a Rytíř, kteří navzdory hrozícímu dešti přijeli na svých oblíbených Rumpálech. Nejstarší automobil byl Maxwell rok výroby 1917, jeho majitel Petr Michálek prohlašuje, že po vybavení novými pneumatikami je to spolehlivé a dobře ovladatelné vozidlo. Další v pořadí byly Chevrolet AC Tomáše Durdíka a Lincoln V8 Evžena Majoroše, oba vyrobené v roce 1928, nejmladší byly 3 Tudory a 2 Felicie. Sportovci se našli i mezi řidiči automobilů, další z rodiny Rytířů Zdenek na Tatra 57 Sport, Miroslav Krejsa na Aero 1000 a Markéta Profeldová na Jaguar 3,5 l i při vydatném dešti pokračovali v roadsterech bez střechy.

Po návratu do Pecínova zbyl čas na odpočinek nebo ošetření vozidel, to podle nátury, odvážlivci vyzkoušeli teplotu vody v bazenu. K večeru ředitel rallye předal poháry, tím skončila oficiální část a všichni se při příjemné hudbě věnovali zábavě, jídlu a proč to nepřiznat, také trochu pití. Připojené fotografie napoví.

Komu se letošní připomínka závodu 1000 mil československých zdá málo sportovní, málo důstojná, musí si počkat na příští rok, kdy opět připravujeme Vzpomínkovou jízdu na trati Praha – Bratislava, s možností, absolvovat celou trať 2x.                                                            Text a foto Jaroslava Brutarová