Svatováclavská 2013

Státní svátek 28. září je dnem české státnosti, současně připomíná památku knížete Václava.  Veteran Car Club Praha pořádal ten den poslední společný podnik sezony. Na programu byla vzpomínka na minulého předsedu Václava Kafku, oslava  svátku současného předsedy Václava Kafky a společná pohodová projíždka s přáteli.

Vše bylo zcela neformální, žádná startovní listina, žádný itinerář, každý byl vítán, můj Yaris byl tolerován. Po chladném ránu přišel krásný, slunečný den. Setkání bylo před polednem v Záběhlicích, podle mého odhadu  přijelo nejméně 40 vozidel, nejstarší byl Lincoln rok výroby 1928, k nejmladším patřil BMW 628 CS rok výroby 1988. Historické bylo i kolo Favorit S1, vyrobené v roce 1966  pro  účast na Závodě míru. Fotografie ze Záběhlické ulice snad řeknou víc.

Stále bylo o čem hovořit, ale po vynikajícím gulášku a koláčkách dal Vašek pokyn k odjezdu na zámek Berchtold. Členové VCC se svými vozidly se tam zúčastnili VI. ročníku výstavy vetránů, pořádané jako součást progranu  k 28. září.

Na dálnici, s novým autem, jsem byla rychlejší a tak jsem před příjezdem našich  měla chvilku na rozhlédnutí po zahradě zámku. Zámek renovovaný s citem, v parku drobné památky, stromy označené jmenovkami, miniatury zámků, atrakce pro děti. Na dokonalém trávníku už stál  Karman Ghia, hned vedle  Bentley, Wartburg 1000, Felicie s vlekem svařeným z přední a zadní části karoserie, podle sdělení majitele nikdy nebyl schválen k provozu, ale při každé kontrole vždy prošel. Dál kabriolet Ford Mustang (neříkejte, že americké křižníky padesátých let nejsou krásné), Aero 30, Aero 500 a mnohé jiné.

A třešnička na dortu ? Vladimír Vávra představil plně funkční, provozu schopný podvozek s agregátem monopostu Tatra 607. Na renovaci s ním spolupracuje  Milan Pěkný, který také renovovaný podvozek přivezl na nákladní Škoda  256B.  Laminátovou karoserii už opravil odborník na sportovní lodě, podle plánu bude do jara celková renovace dokončená a začnou zkušební jízdy.

A už přjízdějí členové VCC, mezi prvními ing. Kuhn s kultovním kupé BMW 628 GS, Lenka Hudcová s přítelem na Triumph Spitfire, Petr Sazima s Danou Trejtnarovou na Praga Alfa, Robert Kubička na nedávno zakoupeném Nash Six.

Víc vám nepovím, nemám startovní listinu, ze které bych všechno důležité přečetla.

Pro členy VCC byla v prvním patře připravena káva a bábovka. Protože nás bylo víc, než se čekalo, bábovka došla, ale po krátké době se objevila další, stejně chutná a ještě  teplá.  

Příjemně prožitý den byl byl pro všechny důstojným ukončením sezony.

Text: Jaroslava Brutarová, foto: Jaroslava Brutarová a Antonín Pátek